西門子工業技術獻力中國制造

西門子工業技術獻力中國制造

西門子是工業技術創新和應用，中國作為高速發展的zui大工業制造國正是西門子工業技術的核心應用場所。2010下半，西門子工業業務領域的工業自動化集團、驅動技術集團、宇集團（IA/DT/BT）媒體行活動在神州大地展開，足跡遍布中國的華南、華東、華北、東北、西南等地區，涉及石化、船舶、軌道交通、水泥、水理、建筑、機械制造、汽車制造、煙草、太陽能等行業的企業，向廣大讀者全面展示西門子在中國工業自動化領域的表現和為各應用行業創造的巨大價值。201012月14日和15日，2010西門子IA/DT/BT媒體行在華北圓滿結束，記者們在北京實地了機械制造和太陽能兩家*企業，體驗到西門子用自己*技術助力這兩家企業實現快速成長和競爭力的實質提升。
201011月，西門子宣布向員工發放一次性特殊獎金，以褒獎員工在金融和經濟危機期間的出色表現。將向員工發放總額高達約30億元（約合3.1億歐元）的獎金，其中約5500萬元的獎金（約合600萬歐元）將zui遲在20111月發放給中國員工。西門子總裁兼執行官羅旭德表示，安然度過經濟危機且成績斐然，西門子40萬名員工可為取得的成就倍感驕傲，他們在zui艱難的時期依舊表現。西門子（中國）有限總裁兼執行官程美瑋表示，西門子在華員工為在取得的成功做出了巨大的貢獻，為擁有這樣的行業精英而自豪，這次發放的特殊獎金就是希望員工能夠共同分享取得的成功。
在截止9月30日的2010財中，西門子的利潤創歷史新高，業務領域整體利潤提高四個百分點，達到78億歐元，凈利潤上升63%，達到41億歐元。整個財西門子新訂單額增長3%，達到812億歐元，銷售收入穩定在760億歐元。羅旭德指出，2010財是成功的一，西門子安然度過經濟低谷期，重拾增長動力，發展速度不斷加快，連續兩利潤創歷史新高。隨著在場上的不斷進取，西門子希望2011財有機訂單與上一財相比會有較大增長，也希望持續運營收益與2010財相比增加至少25%到35%。
2010財，西門子歐洲、獨聯體國家、中東和美洲地區的銷售收入略有下降，而在亞洲和澳洲地區總體增長10%。新興國家發展勢頭尤其強勁，其中，印度、中國和巴西銷售收入分別增長了17%、12%和32%。
西門子下半的優異業務表現使2010財的新訂單額超過2009財水平。在的十四個業務集團中，可再生能源集團的訂單增長zui為強勁。的銷售收入在整個2010財保持平穩，僅略低于去水平。
西門子在2010財進一步拓展了其環保產品及解決方案的業務，來自于環保相關業務組合中的銷售收入由2009財的約270億歐元上升至約280億歐元。原計劃在2011在這一領域創造至少250億歐元銷售收入的目標因此大大提前完成，西門子希望環保將在2014財為創造超過400億歐元的銷售收入。
西門子工業技術獻力中國制造

西門子管理委員會成員兼可持續發展官杜裴然女士表示：“環保創新是我們的生命線。我們是世界上zui大的環保供應商。我們希望并且能夠在這一領域進一步鞏固我們的競爭優勢。”在2010財，西門子與環保相關業務組合中的產品和解決方案幫助世界各地的客戶實現二氧化碳減排量達2.7億噸，這相當于香港、倫敦、紐約、東京、德里和新加坡六個城全二氧化碳排放量的總和。
以工業自動化集團、驅動技術集團、宇集團（IA/DT/BT）為重點的工業業務領域為西門子2010財的杰出表現做出了突出貢獻。2010財，西門子工業業務領域的新訂單額增長5%，達到349億歐元，銷售收入為349億歐元，與2009財持平，利潤額增長了29%，達到35億歐元。2010財，IA的訂單為64億歐元，同比增長了15%，銷售收入62億歐元，增長8%，利潤為10億歐元，增長了54%；DT訂單為70億歐元，增長7%，銷售收入70億歐元，下降了8%，利潤為9億歐元，增長了2%；BT訂單為71億歐元，增長了3%，銷售收入為69億歐元，下降了1%，利潤為5億歐元，增長了34%。
中國場正成為西門子工業自動化集團、驅動技術集團、宇集團發揮自身價值的zui重要場，這從2010西門子IA/DT/BT媒體行華北站的兩家西門子用戶就能看出。
獻力中國制造
12月14日，記者們走進了中航工業制造所及其下屬的北京貝特里戴瑞發展有限（BBD）。
中航工業制造所創建于1957，是國內*專門從事航空制造技術和設備開發的綜合性工藝研究所，為我國航空工業*制造技術和工藝裝備，同時具有較強的民用產品的開發制造能力。北京貝特里戴瑞發展有限是中航工業制造所的子，將原有橡膠機械業務進行整合重組而成，專門從事高產品的開發、生產、銷售、服務等集科工貿于一體的實體型企業。
中航工業制造所副所長兼BBD總芮建華指出，中航工業制造所橡膠機械產業經歷了1989～2000的崛起階段和2001～2003的快速發展階段，突破了一系列制造技術難題，成功研制出LCZ-3全鋼載重子午胎成型機，*改變了我國輪胎成型機*依靠的局面；研制出YLH-DJ2001全自動充氣式輪胎動平衡測量機，*；研制出我國*只既有成型功能又具有貼合功能的機械成型鼓，成為我國輪胎成型機*批制造商，也*實現了輪胎機由小批量到量產的過渡。自2004以來，雖然成功設計開發出*臺四鼓成型機，并實現出口，但由于場競爭日益激烈，加之研究所適應場的能力不足，銷售規模始終徘徊在億元左右，且*每況愈下。為應對日益激烈的競爭態勢，經過反復研究，精心準備，中航工業制造所做出了重大決策：整合橡機產業，集中優勢資源，利用現代企業制度做強橡膠機械產業，并在此基礎上打造研究所資本化運營的平臺，實現裝備產業跨越式發展。BBD的正式成立是中航工業制造所貫徹落實中航工業“兩融、三新、五化、萬億”發展戰略的重要舉措，也是該所改革發展中一個重要里程碑。
芮建華進一步指出，中航工業制造所與西門子已有十多的合作歷史，西門子是其重要的OEM戰略合作伙伴，中航工業制造所及其所屬的BBD和西門子在很多領域都有合作關系。多來，西門子生產的多種電氣和控制設備經受住了中航工業制造所和BBD嚴格的考驗，成為中航工業制造所和BBD值得信賴的設備供應商。BBD制造的橡膠機械采用了西門子PLCS7-400、人機界面、伺服控制器及伺服電機、通用變頻器、低壓電器等，數控機床采用了西門子的數控系統840D，制約機械的電控系統采用了西門子小型PLC。

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